திங்களன்று பந்தயத்தின் பாதியிலேயே தோல்வியடைந்த ஒரு திட்டத்துடன் எம்மா பேட்ஸ் பாஸ்டன் மராத்தானில் நுழைந்தார்.

கோவிட் தனது வழக்கத்தை சீர்குலைத்த பின்னர் பெட்ஸ் கடந்த ஆண்டு கொலராடோவின் போல்டரில் பயிற்சியாளர் ஜோ போஷார்ட் மற்றும் டீம் பாஸ் ஆகியோருடன் ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக பயிற்சி பெற்றார்.பாஸ்டனில் இது அவரது முதல் முயற்சி மற்றும் அது அவளுக்கு நம்பிக்கையை அளித்தது.ஐந்து ஒரு கோட்டை போல் உணர்கிறது.ஆனால் 25 கிலோமீட்டருக்குப் பிறகு நான் முன்னணியில் இருப்பேன் என்று நான் எதிர்பார்க்கவில்லை.
"அது திட்டம் இல்லை," என்று அவர் கூறினார்."எனது பயிற்சியாளர் அதை செய்ய வேண்டாம் என்று என்னிடம் கூறினார்.நான் இந்தக் குழுவில் கவனம் செலுத்தி, சிறந்த பெண்களை மல்யுத்தம் செய்து, பிறகு வசைபாட வேண்டும் என்று அவர் உண்மையில் விரும்பினார்.
கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாக ஹார்ட்பிரேக் ஹில் மாரத்தான்களைப் பார்த்துக் கொண்டிருக்கும் போஷார்ட், பேட்ஸ் முன்னணியில் இருப்பதைக் கண்டு ஆச்சரியப்படவில்லை.
"நான் எனது பயிற்சியாளரைப் பார்த்து, 'என்ன நடக்கிறது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் நாங்கள் அதை ஏற்றுக்கொள்வோம் என்று நினைக்கிறேன்," என்று அவர் கூறினார்."நீண்ட காலமாக இது உண்மையில் சர்ரியல்."
"அவள் அங்கு தொடங்கினாள்," என்று அவர் கூறினார்.– அதாவது, இந்த நேரத்தில், வீட்டிற்கு செல்லலாம்.
இறுதியில் வெற்றியாளரான ஹெலன் ஒபிரி தலைமையிலான குழுவால் துரத்தப்படுவதற்கு முன்பு பெட்ஸ் 35k மார்க்கிற்கு வழிவகுத்தது.ஆனால் பெட்ஸ் 2:22:10 நேரத்துடன் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார், இது அமெரிக்க பெண்கள் டிராக் மற்றும் ஃபீல்டில் சிறந்த நேரம்.
"நான் இன்னும் வேகத்தை எடுத்துக்கொண்டிருந்தேன், நான் முன்னணியில் இருந்தேன், இது ஒரு ஆச்சரியமாக இருந்தது, ஏனென்றால் நான் பிடிக்கப் போகிறேன் என்று நினைத்தேன்," என்று அவர் கூறினார்."நான் முதல் ஐந்து இடங்களுக்குள் இருக்க விரும்பினேன், எனவே நான் இருந்த நிலையை அடையவும், முன்பு போலவே ஓடவும் முடிந்தது என்பதில் ஆச்சரியமில்லை.
குளிர் மற்றும் மழை காலநிலையில் பெட்ஸ் வெப்பமடைய சிறிது நேரம் எடுத்தாலும், பெட்ஸ் அதை ஃபினிஷ் லைனுக்குச் சென்று முதல் 5K ஐ 17 நிமிடங்கள் மற்றும் 48 வினாடிகளில் ஓடி, முதல் ஐந்து இடங்களில் தனது இடத்தைப் பாதுகாத்தார்.
"நான் எப்போதும் சிறந்த பெண்களுடன் கடினமான நேரத்தை அனுபவித்திருக்கிறேன், ஏனெனில் வேகம் மிக விரைவாக மாறுகிறது," என்று பேட்ஸ் கூறினார்."எனவே இது ஒரு ஃபார்ட்லெக் போல் தெரிகிறது.ஆனால் அதே வேகத்தில் அவர்களுடன் சென்று என்னால் முதல் ஐந்து இடங்களுக்குள் வர முடியும் என்று நான் நம்புகிறேன்.
"எனவே நான் உண்மையில் தங்கியிருந்தேன், நான் வெற்றி பெற முடியும் என்று நம்புகிறேன்.ஆனால் கடைசி 2 மைல்களில் அவர்கள் நேரத்தை 5:00 ஆகக் குறைத்தார்கள், என்னால் அந்தக் குழுவுடன் ஹேங்அவுட் செய்ய முடியவில்லை.
நிச்சயமாக, பாஸ்டனின் பின் பாதி பெட்ஸ் மிகவும் பரிச்சயமான பகுதி.2015 இல் BAA உயர் செயல்திறன் குழுவில் சேர்ந்த பிறகு, அவர் பாஸ்டனுக்கு சென்றார்.போயஸ் முதல் போல்டர் வரை அவர் பயிற்றுவிக்கப்பட்ட அனைத்து இடங்களிலும் பாஸ்டன் அதிர்வு தனித்து நிற்கிறது என்று பேட்ஸ் கூறுகிறார்.
"இங்கே நிறைய வரலாறு உள்ளது, போர் சாலையை நேசிப்பது மற்றும் சார்லஸை ஓட்டுவது மற்றும் நியூட்டன் ஹில்ஸ் கூட ஒரு சிறப்பு விஷயம்," என்று அவர் கூறினார்."எனவே இங்கு திரும்பி வந்து ஹோம் ரன் அடிக்க முடிந்தது மற்றும் நான் ஓடிக்கொண்டிருந்த ஒரு டிராக்கின் பின்புறத்தை ஓடுவது மிகவும் அருமையாக இருந்தது."
பாஸ்டனின் மலைகளைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் டீம் பாஸ் செய்த போல்டர் வொர்க்அவுட்டிலிருந்தும் அவர் பயனடைகிறார்.
"போல்டரில், நீங்கள் கிழக்கிலிருந்து மேற்கு நோக்கிச் சென்றால், நீங்கள் எப்போதும் மலைகளுக்குச் செல்வீர்கள்" என்று போஷார்ட் கூறினார்."எனவே நாங்கள் 900 அடி மேல்நோக்கிச் சென்ற 24 மைல் படிப்புகளை நாங்கள் செய்ய முடிந்தது, கீழே செல்ல நாங்கள் வெட்கப்பட்டோம் என்று நினைக்கிறேன்.நாங்கள் 1300 அடி மற்றும் பாஸ்டனில் இருந்தோம் என்று நினைக்கிறேன் - 1400 அடி. அங்குதான் நாங்கள் எங்கள் பயிற்சி அனைத்தையும் செய்தோம்.
ஆண்களில், Betts Team Boss டீம்மேட் Scott Fauble, பாஸ்டனில் நடந்த கடைசி நான்கு பந்தயங்களில் (2:09:44) ஏழாவது இடத்தைப் பிடித்தார், மேலும் அமெரிக்க ஆண்கள் வகுப்பில் சிறந்த மனிதராக இருந்தார்.ஒரு சிறந்த உலகில், அவர் முன்னோக்கி இருக்க விரும்புகிறார், ஆனால் பொறுமையே சிறந்த உத்தி என்று Fauble கூறினார்.
"நான் பொறுமையாக பார்க்க விரும்பவில்லை," என்று அவர் கூறினார்.“ஆனால் என்னால் ஒரு மாரத்தானில் [தலைவரைப் போல வேகமாக] வெளியேற முடியாது.எனவே பந்தய நாளில் எனக்கான சரியான முடிவுகளை நான் எடுக்க வேண்டும்.
"இன்று அது இரண்டாவது தொகுப்பில் இருந்தது, நான் உண்மையில் கடைசி பாதியைக் கண்காணிக்க முயற்சித்தேன்.நான் மக்களை தூங்க வைக்கலாம் என்று நினைத்தேன், வழக்கத்தை விட அதிக நேரம் எடுத்தது.கடைசி மைல் வரை நான் உண்மையில் மக்களைப் பிடிக்கத் தொடங்கவில்லை.
"அமெரிக்காவில் மட்டுமல்ல, பாஸ்டன் மராத்தானில் சிறந்த ஓட்டப்பந்தய வீரராகவும் ஆவதே என் இதயத்தில் நீண்ட காலம் தங்கியிருக்கும் ஒன்று" என்று அவர் கூறினார்.